渋滞をどうやり過ごす？

再開初戦は久しぶりのナイター。
まず、何時に出発しようか？
が争点でした　（＾＾；

だって　三連休の初日だったし、東名が渋滞しないハズ無い。
いつもなら朝イチの時間に出発して
渋滞が始まる前、もしくは始まるころに通過するところだけど
１８時半ＫＯなのに５時起きはツライ　（−−；

渋滞予測によれば大和ＴＮの渋滞のピークは１０時。
じゃ、いっそのことその時間をやりすごせばいいじゃない？
ということで　１１時出発、という冒険をしてみました。

結果。

まず東名に乗るまでに３０分　ｏｒｚ
はい。ゲート手前の取り付け道路がすでに渋滞。
ゲートから合流地点までさらに１５分、という。
でも　大和ＴＮの渋滞を抜けてしまえば
その後は順調そのもので渋滞はほとんど無し。
あと１時間早く出て最初から最後まで渋滞するよりはましかなぁ、と。

ダービーだったので、いつもよりも３０分早い開場で
到着がギリギリになっちゃったけど　２時間半まえの開場なら充分。

渋滞が一箇所で済む、ということで
ナイター時の出発時間は１１時で当分は様子をみよう。うん。

さて。オマケの帰路。
まさか東名渋滞なんか無いだろうとタカをくくっていたら
その東名にたどり着けない。
取り付け道路が２１時から夜間工事始まっていて
スタジアムで出発を見送ったジュビバスまでも渋滞仲間でしたよ（−−；
（て。ジュビバスを見送ったあと、エスパバスも見送って
　しばらく車の中で規制解除を待ってから出たのに
　まだ解除されていなくて遠回りして東名向かった私たちと
　取り付け道路で一緒になるって　＞　ジュビバス）

もちろん、乗ってしまえば東名は渋滞なし。
途中　立ち寄ったＳＡではオレンジだらけで
「あー、みんな取り付けの渋滞にハマってたんだなぁ」と　（＾＾；
すっきりした試合だとこの程度の渋滞なんぞ気にならないンだけどねぇ。

Ｊ再開とともに　渋滞生活も再開。
エスパ観戦の日は一日が異様に永井、じゃなくて長いです。